在氣力輸灰粉體運送體系的規劃過程中，綜合考慮各個因素，需要較好的運送速度。運送速度應能確保物料在粉料運送體系中運送管道的曉暢。當轉速過低時，阻力系數添加，摩擦壓力損失添加。

假如速度太快，體系的能耗會添加。同時，物料在運送過程中對管壁的沖擊和碰撞會加快，導致物料破損添加，運送管道和彎頭的磨損加重，使用壽命下降，影響經濟。因而，在粉料運送體系中，不能越快越好，也不能越慢越好，也是說，以上所述需要根據物料的特性選擇一個較好的經濟運行速度。在懸浮原理上，在氣力輸灰粉體運送體系中，只要運送物料的氣流速度略高于其懸浮速度，物料能夠懸浮并被吹走，完成運送。但是，在實踐使用中，因為兩相流管道，物質粒子與管道之間的摩擦和碰撞，氣流在管道截面的不均勻分布，以及資料在每個肘部被減速等，將會影響到資料的運送，導致堵塞，所以運送風速遠遠高于懸浮速度。

在實踐使用中，我們能夠簡略地根據以下原則來估算所需的氣流速度：

1、關于粒徑均勻的物料，氣流速度一般為懸浮液速度的1.5~2.5倍，物理性能好取下限，物理性能差取上限。

2、關于粒徑不均勻的物料，假如大粒徑物料占比大于40%，則根據大粒徑物料的特性選擇氣流速度，一般選用兩倍懸浮速度比較合適。

3、關于粉狀物料，因為很容易附著在管壁上，所以氣力輸灰粉狀運送體系的氣流速度往往是懸浮速度的幾倍甚至幾十倍。當選用高濃度運送時，可選用低速運送。